FKZ 3523 15 1601

Projektziele

Das Vorhaben dient dazu, ein Konzept für ein automatisiertes Vogelzugerfassungsnetzwerk zu erarbeiten, das dazu geeignet ist, den Vogelzug in der deutschen AWZ möglichst flächendeckend und in Echtzeit zu überwachen. Zudem soll das System die Möglichkeit eröffnen, den Vogelzug im Höhenbereich der Windenergieanlagen modellbasiert vorherzusagen und Maßnahmen wie temporäre Abschaltungen der Anlagen zielgenau umzusetzen. Dazu werden verschiedene technische Systeme und aktuelle Entwicklungen evaluiert sowie deren Eignung für den Einsatz im Offshore-Bereich überprüft. Zentrales Anliegen ist darüber hinaus das Identifizieren geeigneter Standorte für die Erfassungssysteme und das Beleuchten von administrativen und logistischen Herausforderungen für den Aufbau und Betrieb eines solchen Netzwerks. Über nationalen und internationalen Fachaustausch sollen Erfahrungen mit der Vogelzugerfassung und -prognose auf See, wie sie z.B. in den Niederlanden schon vorliegen, in die Entwicklung des Konzepts einfließen. Die Konzeptskizze soll es am Ende des Projekts ermöglichen, ein Netzwerk zur Erfassung des nächtlichen Vogelzugs in die Praxis umzusetzen.

Vorgehensweise

In einem ersten Schritt findet eine detaillierte Analyse der technischen und administrativen Herausforderungen statt, die beim Aufbau eines Netzwerks zur Vogelzugerfassung in der deutschen AWZ berücksichtigt werden müssen. Dies beinhaltet eine eingehende Recherche und Expert*innenbefragungen zu bestehenden und zukünftigen technischen Lösungen zur systematischen Vogelzugerfassung (mit Schwerpunkt Radar- und Kameratechnologie) und die Erarbeitung eines Anforderungskatalogs, welchen geeignete Systeme erfüllen sollten.
Verschiedene analytische Ansätze zur Vogelzugprognose werden ebenso überprüft wie die Anforderungen der verschiedenen Methoden an die zu erhebenden Daten. Die zu erwartende Genauigkeit der Prognosemodelle sowie deren Möglichkeit für räumlich differenzierte Vorhersagen spielen dabei eine große Rolle.
Ein weiterer wesentlicher Schritt ist die Suche geeigneter Standorte für die technischen Geräte. Dies umfasst die Evaluation vorhandener Infrastruktur in der deutschen AWZ wie beispielsweise Umspannplattformen der Offshore-Windparks, Infrastruktur der Netzbetreiber, Forschungsplattformen oder Wettermasten aber auch innovative Lösungen wie autarke Bojen. Im Austausch mit den Betreibern der vorhandenen Infrastruktur sollen die Möglichkeiten, Voraussetzungen und Bedingungen für deren Nutzung für ein Vogelzugnetzwerk erörtert werden.
Um möglichst viel internationale Expertise und Erfahrung in das Vorhaben einzubeziehen, wird ein Workshop mit internationalen Expert*innen aus der Wissenschaft, Vertreter*innen von Behörden und weiteren Stakeholdern von Ländern mit Erfahrung in der Umsetzung von Vogelzugprognosen im Offshore-Bereich organisiert. 
 

Arbeitspakete

• Arbeitspaket 1: „Analyse der technischen und administrativen Herausforderungen“
• Arbeitspaket 2: „Fach-Austausch mit nationalen und internationalen Akteur*innen“
• Arbeitspaket 3: „Erstellung einer Konzeptskizze“